GraceUSA:<陈年旧事〉挤车子

<陈年旧事〉挤车子

今天不晓得哪根神经搭牢，想起以前挤车子的事儿。 公共汽车或电车，大家都熟悉。不过说到挤车恐怕有些人真没经历过。用“挤”字，其实没能完全表达出那激烈的程度；遗憾的是我想不出更恰当的汉字来描述。 小时侯，晕车，所以特别讨厌坐车子。出行的话要么11路要么脚踏车。不得已乘公交，跟生病似的。真正体验挤车，是上大学以后。 公交车 在起点站一般比较有秩序，但这种秩序只限于排队等座位的人。那些没有耐心排队的人怎么上车？凭本事，不是别的，就是能挤会挤敢挤！通常的情景是这样的：车 子进站，先在排队的地方停下来；前门和中门打开，维持秩序的老伯伯放排队的人上车；他们知道每辆车有多少座位，数到了，用手一拦，被截住的只好等下一辆。 车门关上，司机将车徐徐开出十余米，那些没有排“坐”队的人早已等在那边，而且个个都已做好战斗准备，车子一停，立刻蜂拥而上！有经验的会贴着车身站着， 然后从车门的两侧往当中挤；那些在车门正前方往上涌的肯定是没经验的。如果身高马大体力超凡，这种方法未尝不可；但普通人采取这个战术会失策，两边的人一 使劲就把你挤出来了。 有人会问，座位没有了，还有什么可挤的？慢慢上不就得啦！事情没那么简单。一是先挤上车可以抢到一个有利的站位，整个路途将不再受挤压之苦；二是谦让不挤的话什么时候到达目的地就难说啦！没有不是高峰的时候！ 车内拥挤的状况经常导致吵架事件发生。有些人的吵架水平真是了得，文文弱弱的小女子能把大男人骂得抬不起头！ 要下车，除非是终点站，否则一定要提前做好准备。如果你笃悠悠站在里面，车进站了才想起来下车，那你一定挤不下去的。常在车上见外地人犯这个错误。 外地人 在上海乘车遭遇的另一困难是“调头车”和“大站车”。这两种车是在上下班高峰时比较多。“调头车”是指那种不开到终点站，在当中的某一站调转车头往回开 的；“大站车”则是所谓的大站停小站不停的车子。这两种车是调度员临时决定的，所以不会有告示，车子进站时卖票员一边敲车身一边喊：调头车，调头车…… 老乘客还好，一听就明白；难为了那些不常乘这个线路的人和外地人，常见他们一脸茫然地跟着车子跑，问也问不清楚…… 平时只 有周末才受挤车之苦，毕业实习的时候那叫真受罪！每天换三部车子去上班，路上至少三小时！是冬季，天朦朦亮就爬起来，一路小跑赶到车站，等车的人不说是人 山人海但也是黑压压一片。好在挤车的时候有男生协助并保护，我们自己不需太用力，男生会在后面使劲推！上车后为了避免前胸帖后背的尴尬状况，我们女生站里 面，男生守外围…… 那时的上海没有地铁，少有出租车，更没有私家车。公交车是唯一的交通工具。一千多万人口的大城市，不挤才怪呢。 到了美国才体会到上海公交线路的发达和便利。刚来的时候也乘过公交，半小时来一辆，等死人；路面那么好，司机却慢悠悠地开，急死人；乘客少得可怜，上来一位，眼神猥琐，吓死人；周末想出门，没公交车，气死人。于是，怀念起挤车的日子。 不过北美的大城市，扭腰啦，花生屯DC啦，西鸭兔啦，温格花啦……公交不错的。 [打印]

罢了 评论于：2005-11-21 09:23:45

说 到挤车，我也深有体会。当年读书时，家住永富路学校在江湾体育场那一带，单单周末挤车回家就够我受的，无奈我又是一个身患“多动症”的“高甲亢”之人，除 了念书我还在外面兼了两职，因此挤车成了我每天的必修课。挤车是有窍门的；第一，身子要贴在靠车门的边上才能挤得上，要不然排在后面不知哪年哪月才能挤上 去；第二，书包一定要放在身体前面，不然成了“断线风筝”就麻烦了；第三，下车时最好找一个和你同一站下车的大个子做靠山，跟着他保证下得去。挤车最有意 思的是看/听人吵架，相骂起来那个“爽”啊，那股“喷薄不息”的能量，和那种“登峰造极”的语言“创造力”真是让人叫绝，现在回想起来，还常常让我“忍俊 不禁”呢。

感恩节又快到了，我心中除了感恩还是感恩。我感恩是因为我有一个健康的身体，一份衣食无忧的生活，一颗有能力爱和被爱的心，一群关心我，陪我走人生的亲人 和朋友，一伙有缘/有幸在网上认识的交心网友们；让我更为感恩的是，在我心中除了满足和感恩之外无所欲也无所求，只剩下一个小小的愿望：希望每年的感恩节 我都能怀着同样的心情来感恩。

在这儿借Grace一块宝地，遥祝各位网友感恩节快乐！


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